Новий BYD Song Pro 2027 став першим виробленим у Бразилії підзарядним гібридом марки, здатним використовувати електроенергію, бензин або етанол. Автомобіль отримав адаптовану для місцевого ринку технологію Super DM-i Flex, а його офіційно заявлений сумарний запас ходу сягає 1100 км, як повідомляє редакція сайту Komentator, посилаючись на BYD Brasil.
Виробництво кросовера організували на підприємстві BYD у місті Камасарі, штат Баїя. Продажі моделі в бразильських дилерських центрах розпочалися 5 серпня 2026 року. Для покупців підготували дві комплектації — GL і GS, які відрізняються ємністю тягової батареї, електричним запасом ходу та рівнем оснащення.
Що означає технологія Super DM-i Flex
Система Super DM-i Flex поєднує електричний мотор із бензиновим двигуном, який може працювати не лише на бензині, а й на етанолі. Така силова установка дозволяє використовувати автомобіль як електрокар на коротких маршрутах або переходити до гібридного режиму під час тривалих поїздок.
За інформацією старшого віцепрезидента BYD у Бразилії Александре Балді, силова установка Song Pro Flex підтримує три джерела енергії:
- електроенергію;
- бензин;
- етанол.
Версія GL може проїхати на електротязі до 60 км, тоді як для дорожчої комплектації GS заявлено до 120 км без запуску двигуна внутрішнього згоряння. Ці показники були названі керівництвом BYD під час офіційної презентації автомобіля 4 серпня 2026 року в Бразилії.
«Це надзвичайно символічний проєкт для BYD», — заявив Александре Балді в інтерв’ю Reuters під час запуску Song Pro Flex у Бразилії 4 серпня 2026 року.
Система створювалася спільно інженерними командами BYD із Бразилії та Китаю. Гібридну установку спеціально адаптували до характеристик бразильського етанолу та умов місцевого ринку.
«Спільна робота команд із Бразилії та Китаю дала проєкт, розроблений спеціально для бразильського ринку», — пояснив Балді агентству Reuters.
Головна технічна відмінність нової версії полягає не лише у підзарядній гібридній схемі, а й у можливості використовувати два види рідкого пального.
Запас ходу BYD Song Pro 2027
На офіційному сайті BYD Brasil для Song Pro вказаний комбінований запас ходу до 1100 км. Показник охоплює використання заряду тягової батареї та пального в баку. Він відрізняється від відстані, яку автомобіль може подолати винятково на електротязі.
Основні показники нової моделі:
- до 1100 км комбінованого запасу ходу;
- до 60 км на електротязі у версії GL;
- до 120 км на електротязі у версії GS;
- можливість використовувати бензин або етанол;
- підзаряджання тягової батареї від зовнішнього джерела.
Таким чином, цифра 1100 км стосується загального маршруту в гібридному режимі, а 60 і 120 км — виключно електричного руху залежно від комплектації.
Модель зберігає принцип роботи сімейства DM-i, за якого основну частину тяги забезпечує електричний мотор. Двигун внутрішнього згоряння може підтримувати заряд батареї або брати участь у русі залежно від режиму, швидкості та рівня навантаження.
Розміри та місткість кросовера
BYD Song Pro 2027 є п’ятимісним сімейним кросовером. Його довжина становить 4738 мм, ширина — 1860 мм, а висота — 1710 мм. Колісна база дорівнює 2712 мм. Офіційна сторінка виробника характеризує автомобіль як просторий п’ятимісний SUV.
«Просторий і комфортний SUV із п’ятьма місцями», — так BYD описує Song Pro на офіційній сторінці моделі.
Задній диван має роздільні секції, які можна повністю скласти. Після складання вони утворюють рівну поверхню з підлогою багажного відділення. Така конструкція дозволяє збільшити простір для перевезення габаритних речей.
Об’єм багажника у стандартному положенні становить 520 літрів. Після складання другого ряду доступний простір збільшується до 1339 літрів.
За габаритами Song Pro належить до сімейних кросоверів і розрахований на п’ятьох пасажирів та регулярні далекі поїздки.
Оснащення BYD Song Pro 2027
До переліку обладнання кросовера входять цифрові системи доступу, електронні асистенти водія та функція використання тягової батареї для живлення зовнішніх приладів.
Цифровий ключ NFC дозволяє відчиняти, зачиняти та запускати автомобіль за допомогою сумісного смартфона або Apple Watch. За інформацією BYD, функція підтримує пристрої на Android, iPhone та смартгодинники Apple.
Функція Vehicle-to-Load, або VTOL, дозволяє використовувати автомобіль як мобільне джерело електроенергії. Енергія тягової батареї може подаватися на сумісні зовнішні пристрої через спеціальний адаптер.
У старших комплектаціях передбачений комплекс систем допомоги водієві, який охоплює:
- адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go;
- асистент утримання автомобіля в смузі;
- контроль сліпих зон;
- розпізнавання дорожніх знаків;
- систему автоматичного екстреного гальмування;
- шість подушок безпеки.
Офіційний перелік BYD також містить передні та бічні подушки безпеки, а також бічні шторки для переднього й заднього рядів.
Батарея Blade
BYD Song Pro використовує тягову батарею Blade на основі літій-залізо-фосфатної хімії. Виробник зазначає, що плоска прямокутна форма елементів покращує охолодження, попереднє прогрівання та ефективність використання внутрішнього простору батарейного блока.
Під час заводського випробування на проникнення металевого предмета батарея Blade не загорілася та не виділяла диму. Температура її поверхні, за даними BYD, становила від 30 до 60 градусів за Цельсієм. Виробник також заявляє ресурс понад 5000 циклів заряджання та розряджання.
Конструкція батарейного блока передбачає розташування елементів у щільній матриці. Кожен елемент виконує структурну функцію, а алюмінієва основа у формі стільників і захисні панелі підвищують вертикальну жорсткість блока.
Виробництво BYD Song Pro Flex у Бразилії
Підготовка технології Flex тривала два роки. Обсяг вкладень безпосередньо в проєкт становив 100 млн бразильських реалів, або приблизно 19,6 млн доларів за курсом, наведеним Reuters на момент презентації.
Випуск автомобіля налагодили на заводі BYD у Камасарі, який відкрився в жовтні 2025 року. Підприємство розташоване на північному сході Бразилії та має стати одним із головних виробничих центрів компанії за межами Китаю.
BYD інвестує в розвиток заводу 5,5 млрд реалів. У 2026 році підприємство має виробити близько 180 тисяч автомобілів. Приблизно 150 тисяч із них планують спрямувати на бразильський ринок, де компанія розраховує реалізувати загалом близько 200 тисяч машин протягом року.
До січня 2027 року BYD планує довести частку деталей місцевого виробництва у своїх бразильських автомобілях до понад 50%. Компанія вже закуповує в країні шини та готується організувати на заводі виробництво батарей і низки інших компонентів.
BYD посилює позиції на автомобільному ринку Бразилії
Запуск Song Pro Flex відбувся після рекордного для BYD місяця на бразильському ринку. У липні 2026 року компанія продала 23 465 автомобілів проти 9680 одиниць у липні попереднього року. Частка марки досягла 9,1%, що забезпечило їй четверте місце серед автовиробників країни.
Модель Dolphin GS стала найпопулярнішим автомобілем у бразильському роздрібному сегменті за підсумками липня — було реалізовано 5861 машину.
Розроблений для Бразилії Song Pro Flex у майбутньому може з’явитися й на інших ринках, де поширене використання етанолу. Серед потенційних напрямків керівництво BYD називало Індію.
BYD Song Pro 2027 поєднує підзарядну гібридну систему, електричний пробіг до 120 км і можливість заправляти автомобіль бензином або етанолом. Комбінований запас ходу моделі офіційно заявлений на рівні до 1100 км.
Читайте також: Гібрид чи електромобіль у 2026 році: повний розрахунок витрат в Україні
