Керівництво Формули-1 сформувало резервний список європейських автодромів на сезон-2027 на випадок, якщо проведення частини етапів на Близькому Сході стане неможливим через безпекову ситуацію в регіоні. До нього увійшли Зандворт у Нідерландах, Імола в Італії та Circuit de Barcelona-Catalunya в Іспанії, повідомляє редакція сайту Komentator з посиланням на GPblog.
Офіційний календар чемпіонату вже затвердили FIA та Formula 1. Він передбачає 24 Гран-прі у 22 країнах. Сезон має стартувати в Бахрейні, після чого відбудеться етап у Саудівській Аравії. Завершальні гонки заплановані в Катарі та Абу-Дабі. Водночас організатори заклали можливість оперативно використати європейські траси, якщо ситуація вимагатиме зміни календаря.
Які траси Формула-1 тримає в резерві
За даними GPblog, у резервному плані фігурують три автодроми:
- Зандворт, Нідерланди — траса завершила свій нинішній цикл у Формулі-1 у серпні 2026 року, однак може бути тимчасово повернута;
- Імола, Італія — один із варіантів для швидкої організації додаткового європейського етапу;
- Барселона, Іспанія — Circuit de Barcelona-Catalunya офіційно має повернутися до календаря у 2028 році, але технічно готовий прийняти гонку раніше.
Йдеться саме про резервні майданчики, які можуть бути використані без повної перебудови сезону.
Генеральний директор Formula 1 Стефано Доменікалі ще влітку говорив, що чемпіонат опрацьовує кілька сценаріїв для збереження запланованої кількості етапів.
“We have different plans with different options already in place that will accommodate the fact that we will keep, in any case, the target of 24 races also for next year.”
— Стефано Доменікалі, президент і генеральний директор Formula 1, коментуючи можливі зміни календаря.
Отже, базове завдання організаторів — за будь-якого сценарію зберегти календар із 24 гонок.
Зандворт може повернутися одразу після прощального Гран-прі
Найпомітнішим пунктом резервного списку став Зандворт. Formula 1 ще у грудні 2024 року офіційно повідомила, що контракт із організаторами Гран-прі Нідерландів продовжили лише до 2026 року. Після цього промоутер вирішив не залишатися в календарі.
Останній за чинною домовленістю Гран-прі Нідерландів відбувся 21–23 серпня 2026 року. Перемогу здобув Ландо Норріс на McLaren, другим фінішував Кімі Антонеллі, третім — Джордж Расселл.
Під час того вікенду Доменікалі також говорив про фінальний етап Зандворта в нинішньому форматі. Formula 1 називала гонку останньою для траси в чинному календарному циклі.
Проте інфраструктура автодрому залишається придатною для проведення Гран-прі. Тому в разі необхідності Зандворт можна повернути без багаторічної підготовки нового майданчика.
Траса має довжину 4,259 км. Гонка Формули-1 тут проходить на дистанції 72 кіл. Сам автодром розташований біля узбережжя Північного моря і відомий профільованими поворотами. Офіційні характеристики траси оприлюднені Formula 1.
Імола залишається одним із варіантів для термінової заміни
Другим резервним майданчиком називають Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Імолі.
Італійська траса добре знайома командам. Вона повернулася до календаря Формули-1 у 2020 році, а пізніше отримала контракт на проведення Гран-прі Емілії-Романьї до 2025 року.
За інформацією GPblog, Імола розглядається не лише як резервний варіант для 2027 року. Траса також фігурувала серед можливих майданчиків для зміни кінцівки сезону-2026 у випадку, якщо проведення гонок у Катарі та Абу-Дабі стане неможливим.
Сам Доменікалі в липні підтверджував, що європейський сценарій існує.
“If the situation will not be clearer the way that we believe it should be before middle of September, we will make the decision.”
— Стефано Доменікалі, у коментарі міжнародним медіа щодо майбутнього близькосхідних етапів сезону-2026.
Таким чином, європейські траси розглядають не як довгострокову заміну всьому близькосхідному блоку, а як оперативний резерв для конкретних етапів.
Барселона офіційно має повернутися у 2028 році
Третій варіант — Circuit de Barcelona-Catalunya.
У лютому 2026 року Formula 1 офіційно продовжила контракт із каталонським автодромом до 2032 року. За новою схемою Барселона працюватиме в режимі ротації зі Спа-Франкоршам. Після гонки 2026 року наступні заплановані етапи на Circuit de Barcelona-Catalunya мають відбутися у 2028, 2030 та 2032 роках.
Тобто сезон-2027 спочатку передбачав паузу для Барселони.
Однак саме ця пауза дозволяє використати трасу як резервний майданчик. Автодром має чинну інфраструктуру Формули-1 та ще в червні 2026 року приймав повноцінний гоночний вікенд. Тоді переміг Льюїс Гемілтон на Ferrari, Джордж Расселл став другим, а Ландо Норріс — третім.
Довжина конфігурації Circuit de Barcelona-Catalunya становить 4,657 км, а дистанція Гран-прі — 66 кіл, або 307,236 км.
“Barcelona is an incredible city, and the Formula 1 fans there always welcome us with such passion, so I am delighted that we will continue to race at the Circuit de Barcelona-Catalunya for years to come.”
— Стефано Доменікалі після продовження контракту з трасою у лютому 2026 року.
Як виглядає офіційний календар Формули-1 на 2027 рік
FIA і Formula 1 затвердили календар Формули-1 2027 16 вересня. Він включає 24 етапи у 22 країнах та десять спринтерських вікендів.
Ключові точки сезону такі:
- передсезонні тести в Бахрейні — 24–27 лютого;
- старт чемпіонату — Бахрейн;
- другий етап — Саудівська Аравія;
- європейська частина включає повернення Португалії;
- Туреччина повертається до календаря в жовтні;
- Катар приймає передостанню гонку;
- фінал запланований в Абу-Дабі.
Гран-прі Катару має пройти 3–5 грудня. Фінальний етап в Абу-Дабі запланований на 10–12 грудня. Обидва вікенди включені до розширеної спринтерської програми.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайєм після затвердження календаря наголосив, що сезон охоплює п’ять континентів і поєднує традиційні автодроми з новими та поверненими напрямками.
“The 2027 FIA Formula One World Championship calendar is a strong reflection of the global appeal and continued growth of our sport.”
— Мохаммед бен Сулайєм, президент FIA, після затвердження календаря сезону-2027.
Що може змінитися
Наразі офіційний календар залишається чинним: Бахрейн, Саудівська Аравія, Катар та Абу-Дабі включені до сезону-2027. Formula 1 також офіційно описує Бахрейн як місце першої гонки сезону, а Абу-Дабі — як фінальний етап.
Водночас GPblog повідомляє, що в структурі календаря залишені можливості для використання резервних європейських майданчиків. Основні кандидати — Зандворт, Імола та Барселона.
Такий сценарій дозволяє Формулі-1 зберегти ціль у 24 Гран-прі навіть у разі змін у близькосхідній частині календаря.
Офіційний календар сезону-2027 оприлюднений FIA, а Formula 1 публікує його деталі на офіційному сайті чемпіонату.
Читайте також: Українка Соболєва перемогла Золдакову та вийшла в 1/4 фіналу WTA 125 у Любляні
