Карлос Сайнс-молодший про дебют у формулі-1

87134У п’ятницю Карлос Сайнс-молодший відпрацював на тестах у Сільверстоуні другий день поспіль, але якщо в четвер він пілотував машину Toro Rosso, то сьогодні сів за кермо Red Bull Racing.

Іспанець проїхав 35 кіл і показав четвертий час, після чого поступився місцем Себастьяну Феттелю, який у результаті і встановив найкращий час усіх трьох днів – 1:32.894.

Карлос Сайнс-молодший: «Непростий день. Звичайно, я нервував, але в підсумку все пройшло гладко, серйозних проблем не виникло. Я отримав задоволення від роботи і намагався зробити все можливе, щоб надати команді ефективний зворотний зв’язок. Це сильно додасть мені впевненості в собі, але мені всього 18, я ще дуже молодий і продовжую вчитися. Попереду ще довгий шлях».

Себастьян Феттель: «У нас було три дні тестів з великим числом різних гонщиків і різних машин, і з шинами не виникло ніяких проблем, хоча умови були набагато більш спекотними, ніж під час Гран Прі Великобританії. Ми були дуже обмежені в тому, що могли робити, але я не відчув великої різниці між шинами. Тим не менш, корисно проїхати якусь кількість кіл, щоб краще їх відчути, і крім того, завжди приємно пілотувати в Сільверстоуні ».

Енді Дамерум, технічний координатор: «Через випробування шин з Себастьяном у нас залишилося для роботи з Карлосом зранку близько 2,5 годин, але ми дуже задоволені тією роботою, що він виконав за цей час. Команда вражена його здатністю адаптуватися до машини, зворотним зв’язком і його швидкістю.

Що стосується другої половини дня, ми знову виконували програму Pirelli і не могли вносити ніяких змін в машину. Баланс виявився для Себастьяна не найкращим, але він експерт з пілотування з подібними проблемами, і ми подолали велику дистанцію: 79 кіл, і більш ніж 460 кілометрів. Це були корисні тести, і крім невеликих проблем, які часто виникають на тестовій машині, ми продемонстрували хорошу надійність і високу ефективність ».

Портал napisaka.com предлагает вам написание студенческих работ быстро и в сроки. Для заказа ознакомьтесь предварительно с условиями.

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *