Вчора ми писали про те, що організатори Гран Прі Мексики пропустили крайній термін подачі заявки на проведення етапу в 2020 році, оскільки гонка втратила державного фінансування.
Проте в 2019-му закінчуються контракти на проведення ще низки Гран При, причому деякі з них, наприклад, гонки в Сільверстоуні і Монці, давно набули статус не просто традиційних, але практично культових.
Втім, за словами Чейза Кері, виконавчого директора Формули 1, в ситуації із закінченням терміну контрактів немає нічого унікального, і подібні проблеми доводиться вирішувати щорічно.
«У нас є контракти з автодромами, дія яких закінчується в 2019-му, і ми повинні або укласти нові домовленості, або кожен піде своїм шляхом, – заявив Кері. – В цьому немає нічого унікального, в попередньому році було те ж саме.
У 2018-му ми продовжили кілька контрактів, як і за рік до цього. У кожному випадку доводиться вирішувати свої питання. Саме такий процес йде зараз – мова йде про продовження домовленостей на 2020-й. Ми завжди одночасно ведемо переговори з трьох або чотирьох напрямах, що вимагають першочергової уваги.
Втрата п’яти гонок завдало б серйозної шкоди календарем чемпіонату, хоча це малоймовірно, але від однієї або двох, можливо, доведеться відмовитися, оскільки їх організатори не в змозі платити великі гроші, яких вимагає проведення етапу Формули 1.
Оскільки ми працюємо вже не перший рік, то, думаю, напрямок розвитку нашого бізнесу вибрано правильно. Ми вважаємо, що гоночний календар може поповнитися новими гонками. У світі є країни, де хочуть проводити Гран При, причому це не тільки нові ринки, але і традиційні, такі, як Західна Європа».
Судячи з усього, Кері має на увазі інтерес до відродження Гран Прі Голландії, який останнім часом тільки зростає. При цьому в Liberty Media вже укладено контракт на проведення Гран Прі В’єтнаму починаючи з 2020 року.
