У Ferrari є клієнтські Haas F1 і Alfa Romeo, у Red Bull Racing – Toro Rosso, у Mercedes – Racing Point. Основна команда поставляє клієнтам дозволені правилами вузли і деталі, а клієнти крім фінансових виплат надають свої інженерні ресурси для відпрацювання різних технічних рішень.
У Renault немає такого партнера, так і співробітників у штаті менше, ніж у Ferrari, Mercedes і Red Bull. У цьому сезоні, крім заводської команди Renault, тільки у McLaren будуть отримувати силові установки французької компанії, але створити такий самий союз буде непросто.
Сиріл Абитебул, Renault: «В Ferrari і Mercedes почали цю божевільну гонку озброєнь». Ми розраховували вийти на їх рівень, але вони прогресують у неймовірному темпі, витрачаючи на це шалені гроші. Ми не хочемо і не зможемо цьому відповідати.
Прецедент, створений Haas F1, розділив Формулу 1 на «до» і «після». Ймовірно, це назавжди змінило Формулу 1. З десяти самостійних команд фактично залишилися чотири або п’ять. Цей фактор ми не враховували при розробці нашої стратегії. Дуже скоро ви не зможете вигравати гонки, якщо у вас немає клієнтської команди.
Щоб випередити Ferrari, потрібно спочатку випередити Haas F1. І чим складніше завдання, тим важче команді отримати спонсорів або великі призові від FOM. Ми вважаємо ситуацію дуже серйозною. І це не проблема Renault – це проблема для всіх, хто не зможе побудувати таку модель.
Я не уявляю, як зупинити «гонку озброєнь» і перехід команд до числа клієнтських. FIA потрібно визнати серйозність ситуації. Ми не хочемо бути частиною такої Формули 1. І обмеження бюджету тут не допоможе, скоріше – навпаки. Якщо у вас стало менше грошей і ресурсів, то одна команда з числа союзників зосередиться на аеродинаміці, інша – на шасі, а в результаті виграють обидві.
Якщо ви в ізоляції, у вас немає шансів. Можливо, в якийсь момент нам потрібно обговорити це питання з McLaren, але ми з ними – рівні команди. Хто з нас буде постачальником, а хто клієнтом? Наш союз ніколи не стане таким же, як у Ferrari і Haas, Mercedes і Racing Point, Red Bull і Toro Rosso».
