У другий день тестів у Бахрейні за кермо Williams сіл резервний пілот Ніколас Латифи. У команді задоволені роботою канадця, який проїхав 100 кіл…
Дейв Робсон, головний гоночний інженер: «Сьогодні умови в Сахире були набагато краще, ніж учора, коли нам довелося переривати роботу на трасі. Велику частину часу погода була теплою і стабільною, тому робота по програмі йшла досить швидко.
Ніколас вперше сів за кермо FW42 і відмінно з усім впорався. Спочатку він виїжджав для збору даних – ми дали йому час освоїтися і почувстоввать себе комфортно. До середини ранкової сесії ми перейшли до роботи з швидкістю і використовували кілька нових комплектів шин C2 – цей склад використовувався по ходу минулого гоночного уїк-енду.
Після обіду ми знову проїхали кілька серій кіл, щоб зібрати дані, коли температура траси була найвищою, а потім повернулися до роботи за програмами інженерів і ближче до вечора використовували м’які склади C3 і C4. Весь день Ніколас відмінно працював, не допускав помилок і забезпечив цінну зворотний зв’язок.
На цьому тижні у нас була можливість протестувати машину на трасі, де ми тільки що ганялися. Участь в тестах трьох гонщиків і свобода вибору шин дозволила оцінити роботу FW42 в жарких умовах. Гоночна команда за підтримки наших колег на базі в Гроуве відмінно попрацювала – вона зібрала машину і тестові елементи, а також стежила за їх станом. Високий темп роботи у Формулі 1 в цій фазі сезону – серйозне навантаження на наших працівників і їх родини, для нас дуже важлива їхня зосередженість і цілеспрямованість, ми це цінуємо».
Ніколас Латифи: «Успішний день, я отримав величезне задоволення. Спочатку планувалося, що я візьму участь у передсезонних тестах в Барселоні, але я вперше сів за кермо цієї машини тільки сьогодні. Перед тестами я багато працював на симуляторі і знав, чого чекати від машини. Коли я, нарешті, зміг підвищити темп, я швидко знайшов потрібну швидкість. Все пройшло добре, я радий вперше випробувати FW42».
