Данилові Квяту зовсім трохи не вистачило для виходу у фінал кваліфікації на шанхайській трасі, але 11-я позиція дає йому можливість вибору тактики на завтрашню гонку.
Данило Квят (11-й): «Боротьба в кваліфікації у була дуже щільна, різниця в результатах між машинами мінімальна, тому одна десята може означати дві або три позиції на стартовому полі.
Думаю, сьогодні я зробив все, що було в моїх силах, і машина залишила досить гарне враження – тим не менш, ми ще можемо додати, хоча в цілому провели сьогоднішню сесію дуже впевнено. Думаю, поки це наша найкраща кваліфікація сезону: лише двох сотих нам не вистачило, щоб вийти у фінал – просто шкода, коли програєш зовсім трохи.
Судячи за результатами другого тренування, наша машина добре підходить для перегонів, і при старті з 11-ї позиції постараємося фінішувати в першій десятці».
Александер Элбон (не брав): «У третьому тренуванні сталася серйозна аварія, але я в порядку і швидше просто засмучений з-за своєї помилки. Зрозуміло, якщо ти швидкий на тренуваннях, це мало що дає, адже по-справжньому важлива кваліфікація, однак все-таки якісь позитивні моменти є.
В останньому повороті я експериментував з виїздом на штучну траву, адже якщо трохи використовувати узбіччя, можна проїхати трохи швидше. Машина при цьому завжди веде себе дещо нервово, але зазвичай можна виправити, однак на цей раз я занадто різко натиснув на газ.
Я б волів, щоб машину розвернуло вліво, але вона пішла вправо і вдарилася в бар’єр. Втім, якщо говорити про хороше, ми непогано провели друге тренування, з гоночним темпом у нас порядок, тому перед завтрашньою гонкою я налаштований оптимістично. Легко не буде, але я думаю, що нам вистачить темпу, щоб зробити кілька обгонів і, сподіваюся, заробити очки».
Джоді Эггинтон, технічний директор: «Обидва гонщика показали непогану швидкість на третьому тренуванні і в цілому були задоволені балансом машини, а перед кваліфікацією це добрий знак. На жаль, пошкодження машини Алекса, отримані в аварії під кінець тренування, настільки серйозні, що він не зміг брати участь у кваліфікації.
Втім, команда докладає всі зусилля, щоб підготувати машину до завтрашній гонці.
Якщо говорити про Данила, то він показав 11-е час, і до виходу у фінал йому не вистачило всього 0,022 секунди – боротьба в кваліфікації, як завжди, дуже гостра. Все це трохи засмучує, адже у своїй першій спробі в другій сесії 3-й сектор кола він проїхав зі швидкістю, яка дозволяла розраховувати на вихід у фінал. Але іноді буває і так.
Судячи по темпу обох машин на довгих серіях кіл на тренуваннях у п’ятницю, у нас є шанс непогано провести завтрашню гонку».
Тойохару Танабе (технічний директор Honda F1): «Данило показав 11-е час, і йому не пощастило, адже до виходу у фінал не вистачило лише двох сотих, але зате перед стартом він зможе вибирати шини і завтра повинен боротися за очки.
Ми всі раді, що Алекс не постраждав, але з-за аварії міняємо силову установку, а ту, яка стояла на машині під час події, відправимо на базу в Сакуру для повної перевірки. Поки ми не знаємо, наскільки могли постраждати її елементи. Завтра у Алекса ще буде можливість добре провести гонку після старту з піт-лейн, адже на тренуваннях він показував хороший темп, а на цій трасі можна обганяти».
