Прес-служба Haas F1 продовжує знайомити з найбільш важливими співробітниками команди, і на цей раз про себе розповів Метт Скотт, на якого покладені обов’язки головного механіка. І хоча він відповідає за технічну сторону справи, розмова йшла більше про людей.
Метт Скотт: «Роль головного механіка полягає в тому, щоб забезпечити злагоджену роботу всього колективу. Є група механіків, яким потрібна інформація, яка надходить від інженерів, тоді як їм потрібна інформація від механіків. І я є сполучною ланкою між цими двома групами співробітників.
Крім того, я стежу за тим, щоб всі вони, і механіки в першу чергу, правильно виконували поставлені завдання у відповідності з заданими умовами і стандартами.
Головне, що я дуже люблю гонки і рік від року не втомлююся дивуватися сучасним технологіям. Вражає, що процес модернізації йде постійно, ніколи не зупиняючись.
Я захоплююся автоспортом з ранньої юності, і мені завжди хотілося стати гонщиком Формули 1. Це була хлоп’яча мрія, я хотів потрапити у світ Формули-1, причому саме в якості гонщика, але така удача випадає дуже небагатьом. Робота у великій команді мене теж влаштовує, адже ти реально відчуваєш, що спортивні результати залежать у тому числі і від тебе.
Особливо добре це відчувається в Haas F1: тут все так організовано, що працю принесете тобі величезне задоволення. Комусь може здатися, що працювати з людьми не дуже складно, але це не так. Всі люди – різні, у всіх свої запити, при цьому машина – свого роду постійна величина. А у людей можуть змінюватися настрої, вони іноді радіють, іноді сумують з тих чи інших причин, не завжди пов’язаних з роботою.
Тому домогтися від них повної віддачі – непросто. Причому до кожного потрібно знайти індивідуальний підхід, адже коли ти маєш справу з людьми, ніякі математичні формули тобі не допоможуть. А коли працюєш з машиною, то тут в основному потрібно діяти за чіткими правилами».
