Подальша кар’єра Романа Грожана у Формулі 1 – під питанням, але хто може замінити його в складі Haas і стати новим напарником Кевіна Магнуссена у 2020 році? Називаються різні кандидатури, але один з неочевидних, хоча і цікавих варіантів – Паскаль Верляйн, непогано показав себе в дебютному сезоні у Формулі E.
За словами Гюнтера Штайнера, вони готові придивитися і до тих гонщиків, хто в даний час не виступає у Формулі 1: «Ми готові дати людям ще один шанс. Зараз такий період, коли ми можемо дозволити собі піти на більший ризик, оскільки нам нічого втрачати.
Але кожен випадок треба розглядати окремо, і якщо в свій час ми запросили Естебана Гутьєрреса (пропустив сезон 2015 року), це не означає, що ми завжди будемо так чинити, адже у кожного гонщика свій характер, свої амбіції.
Деякі радіють, що пішли з Формули 1, оскільки знайшли себе в інших серіях і не хочуть повертатися. Інші відчайдушно прагнуть назад, але тут треба зважувати всі за і проти, це залежить від індивідуальних особливостей людини. Треба розуміти, з ким ви ведете переговори і чого хочете досягти – в автоспорті немає якогось стандартного підходу, усі ситуації різні, і треба діяти за обставинами.
Коли гонщик пропускає рік, пропадаючи з поля зору, звичайно, він котирується нижче. Якщо говорити про Эстебане Оконе, то він дуже здорово провів два попередні сезони, а зараз працює на симуляторі Mercedes, тобто як і раніше в обоймі. Коли пропущений один рік, це нормально, але якщо два, то такому гонщикові вже складніше запропонувати другий шанс. З іншого боку, Данило Квят теж йшов з чемпіонату, але тепер повернувся в Toro Rosso і виступає дуже здорово».
Продовжуючи тему, Штайнер дав зрозуміти, що американську команду не влаштовує, якщо гонщика можна дістати тільки на один сезон, а саме така ситуація Окона, який очікує вакансії в Mercedes.
«Коли гонщик виступає у вас тільки один рік, зазвичай це не дуже продуктивно, – пояснив він. – Потрібно, щоб людина залишалася у вас довше, і ми не хочемо перетворюватися в тренувальний майданчик для інших команд».
В іншій ситуації знаходиться Паскаль Верляйн, колишній гонщик Manor і Sauber, який, виступаючи у Формулі E, одночасно співпрацює з Ferrari, працюючи на симуляторі – саме йому довірені завдання, які в минулому році виконував Квят.
«Паскаль вже два роки не виступає в чемпіонаті, але, з іншого боку, ганяється у Формулі E, – сказав Штайнер. – Тому не можна сказати, що він зовсім поза грою, і, схоже, у нього є бажання повернутися. Хоча, звичайно, для нього це серйозний ризик, і потрібно задати йому питання, чи справді він цього хоче…
Є гонщики, які все-таки хотіли б виступати за Haas, навіть якщо хтось вже готовий списати нас з рахунків, але ми ще живі, тому люди звертаються до мене, ми розмовляємо, і вони не вважають нас слабкою командою, вони бачать, що ми наполегливо працюємо, намагаючись розібратися з нашими проблемами, що не шукаємо відмовки. Наша машина дозволяє показувати шосте час у кваліфікації, але неважливо працює на дистанції гонки, і це досить незвичайна ситуація. Але я впевнений, ми знайдемо рішення».
Говорячи про ситуацію на ринку пілотів, Штайнер заявив, що в Haas воліють не поспішати з рішенням про склад команди на наступний сезон: «Ви намагаєтеся прикинути, як все складається, після чого намагаєтеся взяти найкраще з можливих рішень, виходячи з того, що пропонує ринок. Це означає, що потрібно розуміти, хто з пілотів доступний, хто – ні, і кого ми можемо собі дозволити.
Це як в доміно: спочатку падає одна кістка, після чого інші. Поки на ринку немає ніяких зрушень, і питання в тому, яким буде перший хід. Можливо, ще довго нічого не буде змінюватися, хоча має відбутися чимало змін. Хтось залишиться без контракту, хоча ми зможемо собі дозволити далеко не будь-якого гонщика, який виявиться на ринку».
