Обидва гонщика Red Bull Racing заробили очки в Монці, але в команді явно розраховували на більше…
Алекс Элбон (6-й): «Результат непоганий, хоча гонка пройшла не так, як ми планували. Траса не підходить нашій машині, мені не пощастило у кваліфікації, так і стартував я не кращим чином – довелося відіграватися. На жаль, нам не вистачало швидкості на прямих, щоб атакувати суперників, довелося діяти в поворотах, їхати паралельно з машинами суперників по брудних ділянках траси, і часом машина втрачала зчеплення.
Я кілька разів вилітав, отримав п’ятисекундний штраф, але з кожним етапом мій гоночний темп поліпшується, я домігся великого прогресу після гонки в Спа. Сподіваюся, в Сінгапурі все пройде ще краще – там більше притискної сили, більше поворотів, що підходить нашій машині. Попереду ще багато гонок, я відчуваю себе все більш конкурентоспроможним».
Макс Ферстаппен (8-й): «В першому повороті я пошкодив переднє антикрило – коли всі сповільнилися, я зачепив задню шину Серхіо. Я заїхав в бокси за новим антикрилом і продовжив гонку – на вільній трасі машина була швидка.
Багатьох вдалося випередити, але не пощастило з віртуальною машиною безпеки – в результаті три або чотири гонщики, яких я вже обігнав, знову опинилися попереду мене – і другий раз за гонку я застряг за Пересом. Я не міг його обігнати – на прямих його машина дуже швидка.
Ми добилися серйозного прогресу в роботі з силовою установкою, але треба наполегливо працювати, щоб додати ще більше.
Інциденти, як у мене в першому повороті, трапляються, коли ви стартуєте позаду. Останні дві гонки були складними для нас, але тепер я з нетерпінням чекаю більш традиційних трас і стартів на високих позиціях».
Крістіан Хорнер, керівник команди: «У складній для нас гонці обидва гонщики змогли відігратися.
Алекс втратив кілька позицій на першому колі і кинувся прориватися через пелотон, але в епізоді з Сайнсом опинився за межами траси, з-за чого відкотився назад, пропустивши пару машин. Він знову почав відіграватися, але отримав п’ятисекундний штраф за обгін Магнуссена, який довелося відбути на піт-стопі. В цілому, він непогано провів гонку, фінішувавши в підсумку шостим.
Макс через штрафу стартував з останнього ряду і на першому колі пошкодив переднє антикрило. Довелося заїхати в бокси, де наші хлопці провели заміну носового обтічника менш ніж за десять секунд, але потім не пощастило з режимом віртуальної машини безпеки.
Опинившись на вільній трасі, Макс їхав в темпі лідерів і зміг надолужити згаяне, незважаючи на невелику проблему з обмежувачем оборотів, який дуже заважав при обгонах.
Завершивши етап з шостим і восьмим місцем ми залишаємо Європу і з нетерпінням чекаємо фінальної стадії сезону, що розпочнеться етапом в Сінгапурі».
