Майбутнє гонки в Саудівській Аравії все ще під питанням

Останнім часом чутки про те, що Гран Прі Саудівській Аравії з’явиться в календарі Формули 1 вже в 2021 році, мусуються особливо часто. Достеменно відомо, що стаціонарна траса будується в місті-парку Киддия, причому консультантом виступає компанія Александера Вурца.

Днями британські таблоїди повідомили, що першу гонку в Саудівській Аравії проведуть ще до того, як траса буде побудована – нібито вже в наступному році гонка пройде на тимчасовій міській трасі в «економічній столиці» країни Джидді.

Інтерес до цього Гран Прі з боку організаторів чемпіонату цілком зрозумілий – за деякою інформацією, в Саудівській Аравії готові платити за право приймати етап 65 мільйонів доларів в рік. Вважається, що титульним спонсором стане саудівський нафтовий гігант Aramco.

Однак відомий журналіст Крістіан Сілта, що спеціалізується на фінансових сторонах Формули 1, зазначає, що ознак швидкого проведення Гран Прі Саудівської Аравії поки не видно. Так, зазвичай FOM реєструє торгові марки з назвою майбутнього Гран При дуже рано, як тільки починаються переговори про можливу гонці.

Наприклад, рік тому було зареєстровано назва Гран При Філіппін, а ще за півроку до цього – Гран При Фінляндії. З тих пір про проведення гонок Формули 1 в цих країнах нічого не чутно, але реєструвати марки в Ф1 намагаються якомога раніше, щоб потім не зіткнутися з юридичними проблемами.

Також в числі зареєстрованих марок, наприклад, Гран-Прі Лас-Вегаса, Португалії, Аргентини, Польщі, Марокко та Болгарії. А ось бренд Гран При Саудівської Аравії раніше не реєструвався. Таким чином, незрозуміло, чи дійсно в FOM розглядають проект проведення гонки в Саудівській Аравії в найближчому майбутньому, адже їй можуть заважати додаткові перешкоди.

Наприклад, вважається, що в організаторів Гран Прі Абу-Дабі є право вето на появу нових гонок в цьому регіоні, і саме тому в календарі досі немає Гран Прі Катару. Відмова від використання такого права теж можливий, але для цього можуть знадобитися переговори між двома країнами навіть на найвищому державному рівні. І до їх закінчення говорити про включення гонки в календар як про доконаний факт не можна.

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *