На зустрічі з пресою в заключний день тестів у Барселоні Льюїс Хемілтон закликав Pirelli працювати краще і до сезону 2021 року підготувати більш якісні шини.
Реагуючи на ці слова шестиразового чемпіона світу Маріо Ізола, керівник автогоночного підрозділу Pirelli, сказав: «Перш за все важливо те, що ми зараз у процесі складання переліку завдань на 2021 рік, оскільки по ходу минулого сезону розмов було багато, але ми так і не змогли домовитися. В певний момент ми сказали: «ГАРАЗД, давайте зосередимося на підготовці до 2021 року». І тепер ми хочемо зрозуміти, які завдання перед нами поставлять.
Пріоритетна мета – знизити перегрів гуми. Друга задача, теж дуже важлива – розширити діапазон робочих температур, про це теж говорять всі гонщики.
Зрозуміло, у переліку цих завдань є і такі параметри, як певна різниця у швидкостях між шинами різних складів, рівень деградації, ресурс і так далі. Але, прислухаючись до коментарів гонщиків, ми розуміємо, що основну увагу треба приділити перегріву і робочого діапазону, а ці два завдання взаємопов’язані».
У Pirelli вже приступили до тестів досвідчених зразків 18-дюймових шин, які будуть використовуватися починаючи з 2021 року. У лютому Шарль Леклер відчував таку гуму на трасі в Хересі, пілотуючи спеціально підготовлену перехідну модель Ferrari.
«Я розмовляв з Шарлем. По трасі в Хересі машини Формули 1 їздять не часто, тому поки що його думка суб’єктивна, але, за його словами, таке відчуття, що 18-дюймові шини менше схильні до перегріву.
Можливо, цьому сприяє їх збільшений діаметр, шина охолоджується сама, але може бути, цей ефект пов’язаний з чимось іншим. Але я вважаю, що ми рухаємося в правильному напрямку, хоча процес тільки починається…»
При цьому Ізола передбачає, що гонщики будуть незадоволені шинами зразка 2019 року, які використовуються і в 2020-му: «Я знаю, що у гонщиків будуть проблеми з перегрівом гуми, оскільки це такі ж шини, як у минулому році. Поки у нас немає іншого рішення, крім підвищення тиску, оскільки швидкості зросли. Якщо машина їде швидше, це означає, що шини відчувають більш серйозні навантаження, тому тиск має бути на більш високому рівні, інших варіантів немає».
