Кар’єра Пастора Мальдонадо у Формулі 1 тривала всього п’ять років, але вийшла дуже яскравою. Гонщик з Венесуели часто ставав учасником різних гоночних інцидентів на трасі, але при цьому здобув перемогу на Гран Прі Іспанії 2012 року, яка досі залишається останньою для Williams.
У новому випуску подкасту RadioBox італійського видання Motorbox Пастор розповів, що після успіху в Барселоні вів переговори з багатьма командами, в тому числі і з Ferrari: «Перемога надала імпульс моїй кар’єрі. Та гонка в Барселоні була лише 24-й в моїй кар’єрі, хоча багато гонщики Формули-1, в тому числі і чемпіони, починали перемагати після більшого числа гонок.
Я був молодим переможцем, але вже в той момент ми бачили проблеми, які виникали у Williams. Багато команд хотіли поговорити зі мною і моїм оточенням, обговорити плани на майбутнє, але не на найближчу перспективу, оскільки знали, що у мене довгостроковий контракт з Williams.
Ми почали переговори з деякими командами, в тому числі і з Ferrari. Вони довго спілкувалися з нами, але потім в Маранелло відбулися зміни – Лука ді Монтедземоло і Стефано Доменікалі пішли з команди, після чого всі розмови з Ferrari припинилися.
Ми почали переговори з Lotus, яка в 2013-му була другою за силою командою Формули-1. Вони вигравали гонки і здавалися хорошим варіантом, але коли я до них перейшов, регламент повністю змінився – з’явилися гібридні силові установки, і команда опинилася в складній економічній ситуації, втративши багатьох спонсорів. У нас стояли силові установки Renault, які постійно ламалися. По-моєму, тільки у другій половині сезону мені вдалося дістатися до фінішу. Все йшло не так, як хотілося.
В кінці 2015 року з’явилася можливість перейти в Sauber. Однак після перемоги і після того як я переконав себе, що можу випередити багатьох гонщиків, мені потрібна була команда, яка дасть можливість якщо не боротися за перемоги і титул, то, принаймні, боротися за очки. Жодна з команд, які були в той момент доступні, не могли мені цього дати, тому ми вирішили рухатися далі».
