Шарль Леклер фінішував на подіумі в Гран-Прі Абу-Дабі і уникнув втрати третього місця за порушення технічної директиви TD 14/19, що вимагає заздалегідь повідомляти кількість палива, залитого в баки машини. Його напарник Себастьян Феттель закінчив гонку п’ятим. В особистому заліку Шарль Леклер і Себастьян Феттель зайняли четверте і п’яте місце, тоді як Ferrari стала другою в Кубку конструкторів.
Шарль Леклер (3-й): «Я навіть не уявляв, що мій перший сезон в Ferrari складеться саме так. Я задоволений тим, як закінчив цей рік, завоювавши кілька поул і здобувши кілька перемог. З іншого боку, завжди хочеш більшого, і завжди є щось, в чому ти можеш додати. В цілому, сезон для мене вийшов позитивним. Я багато чому навчився і вдячний всій команді за підтримку і напружену роботу.
Сьогодні була важка гонка. При старті з третього місця я знав, що повинен перемогти, щоб повернути третю позицію в особистому заліку, так що максимально виклався. На жаль, не вийшло. Взимку ми проведемо більше часу з командою, працюючи разом. В цьому році ми були дуже сильні в кваліфікаціях, але можемо додати на дистанції гонки.
У будь-якому разі, приємно завершити сезон подіумом і відправиться у відпустку. Я впевнений, що через кілька днів знову почну думати про перегони, я вже зараз чекаю Мельбурна».
Себастьян Феттель (5-й): «На старті мені було нікуди діватися, і той факт, що DRS не працював, теж не допоміг, оскільки у мене була перевага більш м’яких шин над Максом Ферстаппеном, яке незабаром зникло. Після першого піт-стопа я був недостатньо конкурентоспроможним, тому ми знову зупинилися в боксах. З-за цього я втратив дві позиції, але потім відіграв одну. Сьогодні гонщики Mercedes були дуже швидкі.
У цілому, рік пройшов не так, як ми розраховували. Причини очевидні, і ми повинні зробити з цього висновки. Я вважаю, що команда повинна рости, але при цьому маю зазначити, що і я сам в цьому році виступив не найкращим чином, хоча не вважаю, що все насправді так погано, як виглядає з боку. Багато дрібниць призвели до того, що ситуація в цілому виглядала не кращим чином.
Я знаю, що можу виступати краще, так що мета на наступний рік – зробити крок вперед. Сподіваюся, у нас буде швидка машина, яка дозволить боротися з суперниками. Зараз я повністю зосереджений на тестах, після яких буду радий трохи відпочити».
Маттіа Бинотто, керівник команди: «Ми знали, що нам чогось не вистачає, щоб добре провести гонку, тому вирішили спробувати альтернативний варіант, щоб допомогти Шарлю зайняти третє місце в особистому заліку. Його швидкість в точності відображала потенціал машини в цій гонці, так що приємно бачити його на подіумі. Він сильно провів гонку і відмінно завершив сезон.
Що стосується Себастьяна, то на перших колах у нього виникли проблеми – без DRS він не зміг використати перевагу більш м’яких шин. Після цього він зробив все можливе, щоб заробити очки. Попереду напружена зима. Ми будемо багато працювати, концентруючись на ключових пріоритетах, постараємося зібрати разом всі складові.
В кінці цього довгого сезону я хочу звернутися до вболівальників. Ми хочемо подякувати їм за те, що вони завжди залишаються з нами – в дні успіхів і поразок. Вони багато чого заслуговують, ми з нетерпінням чекаємо можливості віддячити їм за підтримку».
