У Mercedes задоволені тим, що змогли знайти підхід до роботи з гумою при жаркій погоді...
Ендрю Шовлин, головний гоночний інженер: «На цьому тижні ми серйозно працювали у Бреклі, щоб зрозуміти, що пішло не так в Сільверстоуні – і дуже задоволені тим, що змогли виграти гонку в жарких умовах.
З-за погоди уїк-енд знову вийшов складним. Але ми добре попрацювали в п’ятницю і мали повне уявлення про те, як поведуть себе шини при температурі асфальту майже 50 градусів, але не знали, наскільки будемо конкурентоздатні в цей уїк-енд порівняно з суперниками.
Оцінивши ситуацію на перших десяти колах, Льюїс почав набирати темп і ми побачили, що у нас є перевага в швидкості, і в меншому зносі шин. Він ідеально провів гонку, блискуче контролював роботу шин.
Для Валттері все складалося не так добре. Він втратив позиції на старті, його затисли в першому повороті, так що йому довелося зробити кілька обгонів, щоб повернутися в першу трійку. Він зберіг ефективність шин і спостерігав за Максом, щоб ми знайшли оптимальний момент для піт-стопа, щоб його атакувати, але в Red Bull теж добре впоралися. Це ще раз нагадало, що суперники без боротьби нам нічого не віддадуть. В кінці гонки Валттері отримав свіжі шини та встановив новий рекорд кола, отримавши додаткове очко.
Наступні кілька днів ми проведемо у Великобританії, де будемо готуватися до наступної серії з трьох гонок поспіль – у Спа, Монці і Муджелло. У кожній з них доведеться вирішувати унікальну задачу, ми використовуємо це час, щоб зрозуміти, як домогтися максимуму від W11 в кожному з цих Гран Прі».
Льюїс Хемілтон (1-й): «Це неймовірно! Я не відразу зрозумів, що гонка закінчилася і був готовий проїхати ще багато кіл! Не пам’ятаю, коли в минулий раз відчував себе так само. Це дійсно здорово, після наших недавніх проблем з шинами результат дійсно здивував. Ми використали весь досвід минулого уїк-енду – і це спрацювало.
Вся команда доклала максимум зусиль, я вдячний їм за напружену працю, за те, що вони продовжують робити все можливе».
Валттері Боттас (3-й): «Звичайно, я дуже розчарований. Я тут не для того, щоб фінішувати третім.
Ключовим моментом моєї гонки став невдалий старт, на якому я втратив кілька позицій. Потрібно подивитися, щоб зрозуміти, що сталося, але стартували позаду хлопці змогли мене обігнати.
Обганяти в Барселоні дуже складно, позиція на трасі – це все, і якщо ви їх втрачаєте, гонка здорово ускладнюється. Думаю, з більш вдалим стартом результат міг бути зовсім іншим.
Спочатку мені довелося активно атакувати, щоб відігратися, потім я довго їхав за Максом, але для обгону тут потрібна велика різниця в швидкості, а її не було. В кінці гонки я скористався можливістю провести піт-стоп без втрати позиції, отримав свіжий комплект шин і залишив краще коло за собою. Результат не відповідає очікуванням, але я проаналізую і буду готуватися до наступної гонки».
