Болід переможця Формули-2 Джошуа Дюрксена спалахнув невдовзі після того, як парагвайський гонщик першим перетнув фінішну лінію недільної Feature Race на автодромі Монца 6 вересня. Дюрксен залишив машину, після чого працівники траси взялися за гасіння. Як повідомляє Komentator, інцидент стався вже після завершення гонки; факт займання двигуна після фінішу також описує нідерландське профільне видання Autosport.nl.
Для 22-річного пілота Invicta Racing недільна гонка завершила майже бездоганний спортивний уїк-енд: днем раніше він виграв спринт, а потім переміг і в основній гонці. Офіційний сайт FIA Formula 2 підтверджує, що Дюрксен оформив подвійний тріумф у Монці, здобув свою четверту перемогу в сезоні-2026 та восьму загалом у сучасній історії чемпіонату.
Пожежа сталася вже після того, як результат гонки був зафіксований: Дюрксен фінішував першим, випередивши партнера по Invicta Racing Рафаеля Камару.
Що сталося з болідом Дюрксена після фінішу
За даними Autosport.nl, після фінішу основної гонки двигун машини парагвайського пілота загорівся. Це сталося буквально після завершення напруженої боротьби з Камарою, який на останніх колах скоротив відставання від лідера до мінімуму.
Працівники автодрому розпочали гасіння. Дюрксен залишив машину.
Основні факти інциденту:
- пожежа виникла після фінішу Feature Race 6 вересня;
- за кермом боліда Invicta Racing перебував Джошуа Дюрксен;
- пілот перед цим виграв гонку;
- співробітники траси розпочали гасіння машини;
- спортивний результат Дюрксена — перше місце — був зафіксований на фініші.
Офіційний звіт FIA Formula 2 детально описує перебіг самої гонки, хоча основний текст звіту зосереджений на спортивній частині та не деталізує причини займання.
У ньому зафіксовано перемогу Дюрксена, друге місце Камари й третю позицію Ноеля Леона.
Як Дюрксен виграв основну гонку в Монці
До старту недільної Feature Race Invicta Racing повністю зайняла перший ряд: Камара стартував із поулу, Дюрксен — другим. У кваліфікації між ними було лише 0,057 секунди: бразилець показав 1:31.326, а парагваєць став другим.
На старті Дюрксен вийшов уперед після того, як Камара не вклався у перший поворот і проїхав через шикану. Уже на четвертому колі Камара за допомогою DRS повернув собі першу позицію, однак наступне коло знову залишило лідером Дюрксена. На шостому колі Камара ще раз вийшов уперед.
Ключовим епізодом стала фаза піт-стопів. Дюрксен заїхав у бокси наприкінці шостого кола, одразу після відкриття обов’язкового вікна піт-стопів. Камара зупинився наприкінці восьмого кола та повернувся на трасу позаду напарника.
Пізніше на трасу виїхав Safety Car через машину Колтона Герти, яка опинилася у гравії в районі Parabolica. Після рестарту Дюрксен втримав першу позицію та створив відрив більш ніж у секунду.
Але ближче до завершення гонки Камара знову дістався до зони DRS.
На 23-му колі бразилець перебував менш ніж за пів секунди від лідера. На передостанньому колі Дюрксен уже був змушений захищати позицію на вході в перший поворот. Перед Parabolica відрив скоротився приблизно до 0,3 секунди, однак Камара так і не зміг провести вирішальну атаку.
Офіційний фінішний протокол зафіксував:
- Джошуа Дюрксен — Invicta Racing — 30 кіл;
- Рафаель Камара — Invicta Racing — +0,424 секунди;
- Ноель Леон — Campos Racing — +4,647;
- Джон Беннетт — Trident — +8,039;
- Рітомо Міята — Hitech — +8,379;
- Александер Данн — Rodin Motorsport — +9,361;
- Нікола Цолов — Campos Racing — +9,638;
- Тасанапол Інтрапувасак — ART Grand Prix — +10,409;
- Олівер Гете — MP Motorsport — +14,265;
- Ніколас Варроне — Van Amersfoort Racing — +15,167.
Дюрксен: «Я ніби живу уві сні»
Після перемоги парагваєць говорив насамперед про спортивний результат у Монці. Це був лише п’ятий випадок у сучасній ері Формули-2, коли один пілот виграв і спринт, і Feature Race протягом одного гоночного уїк-енду.
«Це справді сюрреалістично. Просто неймовірно. Я відчуваю, ніби зараз живу уві сні» (Джошуа Дюрксен на офіційній пресконференції FIA Formula 2 після Feature Race у Монці, 6 вересня 2026 року).
Дюрксен підкреслив, що швидкість машини була високою протягом усього уїк-енду. У кваліфікації він поступився поулу приблизно п’ятьма сотими секунди, а потім виграв обидві гонки.
«Я просто їхав кваліфікаційні кола кожне коло. Я знаю, що Рафа дуже швидкий, тому розумів: права на помилку немає» (Джошуа Дюрксен, відповідаючи FIA Formula 2 на запитання про боротьбу з Камарою наприкінці гонки).
За словами переможця, після піт-стопу йому допоміг відрив більш ніж в одну секунду. Дюрксен вважав, що якби Камара одразу перебував у зоні DRS, боротьба між двома машинами Invicta могла тривати практично всю дистанцію.
«Invicta Racing виконала дуже хорошу роботу. Вони дали мені чудову машину на весь уїк-енд» (Джошуа Дюрксен на післягоночній пресконференції FIA Formula 2 у Монці).
Камара також визнав темп напарника. Бразилець повідомив, що на останніх колах намагався максимально скоротити дистанцію та отримати можливість для атаки, але Дюрксен втримав позицію.
Друга перемога Дюрксена за два дні
У суботньому спринті Дюрксен стартував лише сьомим, однак уже на початку гонки піднявся на четверту позицію. Потім він послідовно відіграв місця в Олівера Гете, Тасанапола Інтрапувасака та Джона Беннетта. Після пізнього рестарту за Safety Car парагваєць залишився попереду й здобув свою третю перемогу в спринтах сезону.
Тоді перша трійка виглядала так:
- Джошуа Дюрксен — Invicta Racing;
- Джон Беннетт — Trident;
- Олівер Гете — MP Motorsport.
Таким чином, Дюрксен завершив Монцу зі 100-відсотковим результатом у гонках — дві перемоги у двох стартах.
Після недільного успіху він довів загальну кількість своїх перемог у Формулі-2 до восьми, зрівнявшись за цим показником із найуспішнішими гонщиками сучасної ери серії. Офіційна Formula 2 назвала недільний результат його четвертою перемогою сезону-2026.
Що змінилося у чемпіонаті Формули-2
Монца була важливою і для боротьби за титул. Після Feature Race лідером особистого заліку залишився Нікола Цолов із 177 очками. Камара завдяки другому місцю скоротив відставання і має 166 балів. Габріеле Міні залишився третім зі 147 очками.
Перші п’ять позицій після Монци:
- Нікола Цолов — 177 очок;
- Рафаель Камара — 166;
- Габріеле Міні — 147;
- Александер Данн — 118;
- Ноель Леон — 114.
Дюрксен після двох перемог у Монці набрав 78 очок. У командному чемпіонаті Campos Racing зберігає перше місце з 291 балом, Invicta Racing після подвійного фінішу в неділю має 244, MP Motorsport — 184.
Наступний етап сезону запланований на 11–13 вересня на новому автодромі Madring у Мадриді. Саме туди чемпіонат вирушає після уїк-енду в Монці, який для Дюрксена завершився двома перемогами та пожежею його машини вже після фінішу Feature Race.
Читайте також: Кваліфікація Гран-прі Італії-2026: хто фаворит на поул у Монці та якою буде стартова решітка
